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追加装備
ササキスポーツ/ローダウン ・ SW-Motech/フレームスライダー ・ ヘプコ&ベッカー/エンジンガード ・ ISOTTAスクリーン ・ カウリングミラー3
ユピテル/GPSナビ&レーダー探知機 ・ 電圧計 ・ USB電源
【エンジン性能】 普通の二気筒ではありません 驚きのフィーリング 渇いた重低音です
【走行性能】 バランスの良さに驚きます なんて操りやすく面白い!
【デザイン】 普通?ちょっと残念です BMWらしい未来的なかっこよさが欲しいです
Fシリーズのヘッドライトの形+メーターデザインは不満です
スピード&タコの縦二連アナログメーターは見にくい!
【乗り心地】&【取り回し】 ローダウンのおかげで一気に取り回し&Uターンも楽々に!
【燃費】リッター25kmくらい 高速道では30km
無給油で500km走れる?
レギュラーと併用できるのが良いです(説明書記載)
【総評】ウインカースイッチの配置がどうしようもなく不満です!
BMW最新型は国産車タイプになっていますが移植したい!
ハンドルの角度を変えることで少し改善
リアボックスはタンデムシート上とキャリアの上に乗せています 積載可能重量は人一人分以上になります
容量重視にすると キャリアが頑丈なのでボックスをキャリアの上に移動 ボックスが横開きなのでタンデムシートの上が余ります
テント&シュラフ&マット & 防寒着を頻繁に脱ぎ着するので間に挟みます ひじょ〜に便利!
タンクバックの中身は・・・ 秘密
[ リコール情報 ] BMW Motorrad Recall Information フレーム番号の末尾7桁を入力してください