小笠原諸島ツーリング

父母兄姉弟妹姪嫁婿島 小笠原諸島 編

小笠原諸島
二見港in父島夜明道路 & 古橋in母島北港

東京都 小笠原村 父島 母島

東京都です  本州より南へ1,000km  緯度では沖縄くらい南です
小笠原諸島には 硫黄島 沖ノ鳥島 等があり、行けるのは父島・母島になります
飛行場はありません 月に5回ほどの客船[おがさわら丸]が唯一の方法です
小笠原往復は最低でも6日間かかります
帰りに乗り遅れると一週間帰れません ご注意ください

1日目 東京出航  船内泊
2日目 父島到着 乗り換え 母島へ  母島泊
3日目 母島出航 父島へ  父島泊
4日目 父島滞在  父島泊
5日目 父島出航  船内泊
6日目 東京到着


おがさわら丸

おがさわら丸、通称[おが丸] 小笠原海運
燃料は C重油 1500kl積載 L/15mくらい L/70円 往復1700万円かかるそうです
エンジンは 13500馬力のV18気筒エンジンを2基搭載

東京都港区浜松町 竹芝桟橋より出航 2日間かかります 往復4日間船上です
カーフェリーではないので車両は積めません しかしバイクは125ccまでコンテナに搭載できます
2等旅客運賃は片道27,310円 毎月値上げ中 10月は28,330円 往復6万円覚悟です

出航一時間後くらいに案内所に行き,申し出ると見学券がもらえ翌日に操舵室・機関室の見学ができます
放送募集しないのは全員殺到してしまうからだと思います

乗船は女性・家族は早く乗ってレディースルーム・ファミリールーム希望を申し出てください
その他、二等の方は最後の方に乗船を薦めます
出航後に残った空き番号を自由に使える放送があるので、早い者勝ちに勝つためです
Dデッキ(後方階下)〜399番近くが空き狙い場所です

修学旅行感あります この船で一緒の人達とは島内や帰りの船でも一緒になります
夕日の展望台(三日月山ウェザーステーション)には夕方になるとみんなが集まります
小笠原の宿は相部屋民宿が多いです ユースホテルまでも相部屋です
旅人多し ライダーハウスみたいです


おが丸写真集

婿島(ケータ)列島と謎の足 緯度は沖縄くらい南です



母島 前編

沖港〜新夕日ヶ丘

母島へは父島から客船[ははじま丸]に乗る以外ありません 航行2時間です
 運賃約5千円 往復1万円 また出費・・・
レンタルバイクはスズキ[ Let's4G ] 50ccです
100ccは現在無いそうです 最新のFI車 母島では十分です
ははじま丸も125ccまで積載可能です 父島で125ccを借りて運ぶ事も可能です
ガソリンはENEOS レギュラー L/320円です

ちなみに母島に信号はありません(;O;)


母島 前編 写真集

沖港 ははじま丸 一周は一日あれば十分です



母島 後編

沖港〜東港〜北港〜南崎

民宿ママヤ 相部屋宿ですが素泊まり4,000円です
北港 少ない水量の水路を覗くと・・・大うなぎが数匹!!
南崎 トレッキング厳しいですが小富士からの眺めは必見!

ミニ知識 ボニン・ブルー
小笠原独特の、ひたすら濃い色の真っ青な海の事
無人の島と呼ばれていたことが由来となり、この島の名は英語でボニン・アイランド
 [日本語の無人(ぶにん)から]


母島 後編 写真集

ボニンブルー 一周は一日あれば十分です



父島 前編

二見港〜大村〜清瀬〜奥村〜扇浦〜コペペ〜小港〜夜明道路

レンタルバイクはスズキ[ アドレスV125 ]
またまた最新FI車 50ccから125ccへの乗り換えは父島の峠には必要です
ガソリンはCOSMO レギュラー L/280円です

南国荘 また相部屋宿ですが素泊まり3,700円 
信号は2つありますが、実働は1つです


父島 前編 写真集

二見港 青灯台、通称[青灯] 一周は一時間あれば十分です



父島 後編

二見港〜島を数周〜宮ノ浜(最高!)

時間が余ったので海に潜ってみたのですが・・・!!
珊瑚だらけ!魚だらけ!驚きです!!
おまけの海がとんでもない絶景でした

ミニ知識(Wikipedia) グリーンフラッシュ (英:Green flash)
太陽が完全に沈む直前、または昇った直後に、緑色の光が一瞬強く輝いたようにまたたく、非常に稀な現象。
高い山、離島など、空気が澄んで遠くが見渡せる場所から見られる場合が多いが、その確率は非常に小さい。
小笠原諸島父島にあるウエザーステーションは、日没時に比較的グリーンフラッシュが見えやすい所として有名。


父島 後編 写真集

南国風 一周は一日あれば十分です



小さい島です 全ての事を調べて行きました

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