大韓民国完全走破 編
大韓民国完全走破 編

箸の話

昔々、旅の途中でスーパーに寄りカツ丼を買いました
夜、山奥のキャンプ場に行き、さっそく食べようとしましたとさ
ところが袋の中どこを見ても箸は入ってござなんだ
長い棒を探した結果 ボールペンを使って食べましたとさ
それ以来、旅には必ず箸を持っていくようになりました
そして今回、大活躍しましたとさ めでたしめでたし


5月29日 (日) 雨


出発日 東京から一気に山口まで向かいます
雨です 雨どころじゃないです
以前、東京から熊本まで一日で行った日に、ずっと雨だった日があります
ですが今回はそれ以上です 雨、以上 それは
まさかの5月上陸 台風2号です  台風と真っ向勝負です
雨の日は高速道路PAのトイレの温風ドライヤーで濡れた袖などを乾かすのですが
節電の為、使用不可に 大阪のPAでも使えず 広島県福山の自家発電PAでやっと使えました

山口県宇部市 24時間健康ランド カッタの湯 にて一泊
大型駐車場 屋根下にバイク置けます コインランドリー併設(乾燥機!)
3,000円でカプセル使えます 朝食 パン・コーヒー無料


5月30日 (月) 晴れ


山口県宇部市スタート 15時30分までに下関国際フェリーターミナルで手続きすればOK
時間があるので山口県内ツーリングに
瀬戸内海側の宇部から北上して日本海側へ 途中の小野湖に寄り道
そして西日本に行く際には毎回来ている秋吉台に行く気はなくも通り道に
日本海に出ると長門市 まず青海島へ そして少し内陸 湯本温泉
長門市 楊貴妃ロードで川尻岬へ 本州最西端です
山の上に千畳敷 海岸の千畳敷は各地で見ますが山の上???
山の上が高原で広い平地になっていました ちょっとがっかり名所です
山口県の日本海側といえば・・・角島大橋!!
行ったことあるので今更ですが、せっかくなので一目見に

下関国際フェリーターミナル着 15時30分までに車両積載の手続きを終われば税関が開く17時30分まで自由です
近くの彦島へツーリング 九州・小倉行きフェリー乗り場
ホームセンター[ ナフコ ] & ヤマダ電機 & オートバックス パンク修理キット
雨対策品を買いましたが、韓国で雨の日はありませんでした

税関検査場が何故か2階 バイクでスロープを上がって2階へ 検査場の横が出入国審査
先に済ませてから、バイクに戻る 書類や荷物検査をして(非常に簡易)
税関の人の車についてフェリーまで誘導され乗船
2等の部屋は指定されていますが席は決まっていないので早い者勝ち 端っこGET

 

5月31日 (火) 晴れ


06:20着岸 税関が8時まで開かないので船内待機
07:50までに車両甲板に降りて準備 下船 すぐに一旦停車建物内へ
 出入国審査・税関を一般旅客と一緒に済ますと車両税関担当の方に呼ばれ、バイクの場所へ戻る
検査場のある税関事務所へ 書類作成、フツーの事務所の椅子でひたすら待つ
保証手数料・保険W237,000支払い 両替してない! 下関ターミナルに両替所無いです
事務所の方が変わりに両替所に行ってくれました カムサハムニダ

6月1日 (水) 晴れ


木浦(モッポ)から済州島(チェジュトウ)へ
天気予報で朝鮮半島は大雨 晴れは南部海岸沿いのみ 南の島 済州島行きで正解
ターミナルでする事は何もありません 車両ゲートで受付・支払済ませて積載です
JCBカード使えず VISAカードが韓国では便利なようです
[ スタークルーズ ] 大型豪華客船、車両デッキ2階建て しかし・・・床がオイル濡れで滑ります
バイク乗りにとっては最大の恐怖です 2等船室は畳みの和室です
 
漢拏山(ハルラサン) 韓国で一番高い山です 1100メートル地点は車で行ける最高地点です
宿探しに苦労しました MOTELは新済州街の観光ホテル群の中にいくつもあります 観光ガイドブックを今更見てやっと探し出しました

6月2日 (木) 晴れ


済州島から天安へ
済州港行きは6番バース着岸でしたが、帰りはCar Ferry Rainbow
4番バースに変更してました ゲートを通るのにパスポート要提示
ゲート通過後はそのままバイクは積載、自分だけ船から出ると横に止まっているマイクロバスに乗車
普通のターミナル入口へ移動し代金支払、乗船口でまたまたパスポート(済州港は厳しい)
[Car Ferry Rainbow]行きよりも30分長くかかる普通のフェリーです
車両甲板はオイル濡れ無し この点だけで嬉しいです
 問題一点 客室の雑魚寝部屋の床が固いです マット無しでは痛くて寝れません

6月3日 (金) 晴れ


首都ソウル経由で南下
南大門(ナンデムン)放火され修復工事中だったんですね 探してしまいました
光化門広場には朝鮮王朝第4代王、世宗(セジョン)大王の銅像があります
光化門(クァンファムン)は出来立てです

韓国のバイクの半分くらいはナンバープレートが付いていません
スカイウェイブがナンバー無しで走ってました
CB400SFがノーヘルで飛ばしていました
BMWのGSを2回程とハーレー軍団は見かけます

国道6号 唯一信頼できそうな最新バイクショップがありました
貴重です トラブル・修理はこのお店しかできないと思います

19:30はまだ明るいです 20:00にやっと夜です
難しいんです 宿を決めようか、まだ先へ進もうか?
街にさえ辿り着けばMOTELはあります 日本と違うのは容易に格安宿がある点です
韓国にラブホテルはありません(世界でも日本だけです)

6月4日 (土) 晴れ


釜山へ
帰りも15:30まで積載申請しなければなりません
大渋滞によってお昼までに釜山まで来てもターミナルに間に合わないかもしれません ご注意を!
15:30に手続きカウンターに税関の方が来ますので検査場についていきます
書類返還・荷物検査ですぐに終了 バイクをフェリー横へ移動させたら乗船まで自由です
下関と違ってバイクはもう使えません 18:30の出入国審査までターミナルでブラブラ
一般旅客と一緒に乗船して場所取りをしてから船内係員さんにバイク乗船を言うと
一緒に車両甲板に降りて外へ バイクを中に積載して韓国さようならです

日本の関釜フェリー [ はまゆう ] はドック入り
韓国の釜関(プグァン)フェリー [ ソンヒ ] の隔日運行に乗るしかありません
二日後の6日だと7日東京へ8日5時起床で勤務と厳しい日程になるので避けました

6月5日 (日) 晴れ


07:30着岸 08:00下船
車両税関は書類の確認だけで行きより早く終わります
もう楽勝 と思っていたのに・・・ ETC休日特別割引の仇があります 日曜日なんです
日本三大渋滞 兵庫/西宮北から宝塚トンネル 三重/亀山から四日市 東京近郊の渋滞です
関東の渋滞は夜になるから大丈夫かな?と思いますが東名/夜間名物トラックの大行進が発生します
日本の車はキチンと車線を守って走りますが、ココでは車線を跨いで走る車がいます
速度も落ちてきています 意識が薄くなってきているようです
 こういう車両は皆さん遠慮なくホーンを鳴らしまくって起こしてあげるべきだと思います





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